最近火遍全球的3A大作《黑传闻：悟空》，不仅让国产游戏飒爽伟貌了一趟，也让更多东说念主看到“游戏出圈，文化出海”的无尽后劲。

以《西纪行》这样的老故事、旧变装为中枢的游戏，为何这次偏巧火出了圈？

有东说念主说，这是游戏赋予了传统文化新时间的内涵和弘扬神志，才调让国内乃至全球玩家都一辞同轨地在游戏中找到了文化认可和厚谊共识。

正如罗永浩也驳倒说念，“‘黑猴’是互联网这几年来荒僻的自觉性群体善意出圈事件。如若你在作念一件大众公认很争光的事件，那么你永恒不会穷乏复旧。”

与《黑传闻：悟空》同日面世的全新蓝山，无疑亦然这样一款领有一样精神内核的车型。

“按照新的智能化时间，包括建造时间的5.0时间，咱们是用5.0时间的想维去接洽系数这个词魏牌和系数这个词蓝山。”

8月20日晚，在全新蓝山上市发布会之后，长城汽车副总裁刘艳钊在收受采访时示意，全新蓝山诚然看着外不雅没变，但其实“骨子里”已发生了回山倒海的变化。

在Listing完整度的评分体系中，关键属性的完整度占据了高达25分的比重。

Coffee Pilot Ultra、Hi4智能电混四驱、CDC百万级豪车底盘、豪车级别杜比影院、零下6摄氏度冷暖雪柜、AI语音交互大模子……起售价不到30万的全新蓝山，不仅让东说念主看到了魏牌满满的赤忱，还有绝地反击的弘大决心。

本年尤其下半年以来，“无图NOA”成为了各大车企竞相“秀肌肉”的爆发时刻。而此前一直在该规模几许有点“千里默”的长城，这次在全新蓝山强势烙上的“智驾”标签，无疑备受精采。

刘艳钊还示意，收货于长城端到端的智驾大模子SEE，全新蓝山能越开越明智，并排“老司机”。况兼，用户只需过了“500 公里的磨合期”，这套NOA的体验将会越来越好，让每位用户都领未必期逾越的爽感。

那么，在现时智能驾驶时期竞相发展的市蚁集，长城与魏牌到底是怎样摸索并冉冉走出了属于我方的说念路？

就此，咱们跟刘艳钊好好地聊了一下，听他详备求教了全新蓝山推出背后，魏牌是怎样在浓烈竞争中信守与篡改。

（1）以真务实：魏牌的“服务感”

“全新蓝山，咱们确乎从内到外，包括团队，从组织架构上作念了一个比较大的优化，咱们也都是全新的。”对于本次推出的全新蓝山，刘艳钊更但愿大众关怀的，无疑是背后的“更新”的魏牌。

单就全新蓝山（实测 | 参数 | 询价）的产物力来说，不仅雪柜、彩电、大沙发都已弥散配皆，况兼在智能化上的进阶，足以让东说念主看到魏牌动须相应的实力。

“骨子上长城汽车的智能化、智能驾驶，从2011年就运转了。魏总给我写的长城汽车即是智能驾驶内部的扫地僧。”刘艳钊称，今天全新蓝山这个（智能化）成绩是动须相应。咱们面前看到的冰山一角，其实底下还有99%的体量莫得展示出来。

在全新蓝山身上，咱们不仅看到长城汽车新一代自研的座舱硬件平台域松手器将 8295 芯片和最新一代的SOC芯片潜能透露到极致，况兼搭载的Coffee Pilot Ultra，比拟特斯拉的纯视觉决议，还领有全场景、全天候、全时段的适用智商以及愈加安全、奢睿的智驾体验。

“长城如若想干这件事，一定会把这件事参谋通了，然后找到一个比较顺应的，或者是在现阶段……咱们以为为什么面前出来了？是因为现阶段咱们以为它进修度到阿谁程度了。”刘艳钊坦言，长城汽车的每一个时期产物都是经过充分参谋和进修后才推向市集的，毫不盲目追赶热门。

在智能驾驶时期日益成为行业焦点的今天，很多车企纷繁加速时期落地的循序，以期在市蚁集占得先机。可是，长城汽车却聘用了一条如胶如漆的旅途。

“咱们的压力不是说来自于哪一个指点的压力。起原于咱们所从事的时期、这个行业，以及咱们能不成鼓舞和引颈这个行业往前发展，给咱们用户产生真着实正的用户价值和社会价值。”

刘艳钊的这段话不仅说念出了魏牌在智能驾驶规模的初心，也展示了长城汽车在时期篡改中的服务感。对于魏牌而言，品牌的价值不单是体面前产物上，更在于其背后所承载的企业精神。

（2）背负与信守：以用户安全为先

在刘艳钊的眼中，魏牌的告捷不单是依赖于时期的先进，更源自于长城汽车的背负感和对用户安全的本旨。

“恰正是因为长城的这种负背负的气魄，是以在前面那些东西，咱们作念到差未几的时辰就过了。”他说说念。

在时期实行的历程中，长城历久将用户安全放在首位，宁可延缓脚步，也要确保时期的可靠性和用户的使用体验。

刘艳钊示意，在发布会上，对于全新蓝山“安全”部分的先容中，蓝本是关系于“全新蓝山取得行业初次十字街头双向移动侧碰保护二三排TOP SAFETY”这样一句求教的，但公司掂量再三之后照旧决定删了。

“咱们确定不是把安全当成营销，时期咱们都会用，咱们相配痛楚的把那一句话给取消掉了。魏牌从第一台车托付到面前为止，咱们还保捏着系数车都是零归天，咱们系数交通事故零归天。”他示意，鉴于国情，魏牌莫得观点作念这样的传播，因为这触及到东说念主文不雅跟说念德不雅的问题。

而这种对背负的信守，也体面前魏牌智能驾驶时期的实行上。刘艳钊自满，魏牌在世界规模内的NOA（智能导航援手驾驶）功能如故冉冉落地，但在城市绽放的节拍上，长城汽车却特殊严慎。

“咱们的理念是有这样一个节拍，但是咱们会阐述这四个城的开城弘扬，咱们面前是接洽加速开城的节拍。咱们照旧要再看一下。”他示意，魏牌不仅关怀时期的落地，更疼爱用户的收受程度与骨子响应，以此确保每一步走得老成塌实。

“魏总给咱们的压力在于产物和接洽上，要把这个事作念真、把这个事作念实。”刘艳钊强调，长城汽车一贯秉捏的老成接洽理念，正是魏牌迄今为止的坚捏地方。

（3）功夫拍案

在采访中，刘艳钊屡次说起了魏建军在发布会上的随性演讲：

“魏总讲的都是发自肺腑的一些东西，大众好像嗅觉出来。写作写不成这样，莫得一个案牍众人、莫得一个传播的内容小组不错写成这样。”刘艳钊笑言，这种发自内心的抒发，不仅是确实厚谊的透露，更是魏牌在市集竞争中坚捏隐世无争的体现。

看成长城汽车的迫切品牌kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口，驯服魏牌在刘艳钊过头团队的携带下，将陆续秉捏着长城汽车的背负感与篡改精神，不断鼓舞着中国汽车产业的智能化程度同期，也走出一条属于我方的智能驾驶之路。