什么是丰田汽车？

老一辈东说念主对丰田汽车的印象基本齐是——品性默契、省油平稳。只不外在群众东说念主看来，丰田的可靠性是竖立在寒碜的配置基础上，杰出是低配车，除了能坐东说念主，能跑动，基本要啥没啥。东西少，出故障的概率天然就低。

以30万级的中型SUV——汉兰达＆金冠陆放为例，2022款/2023款莫得智能座舱＆智驾补助就算了，低配致使是织布座椅，而这种情景一直抓续到近几年被全面崛起的国产车压得太狠了，丰田才真实有所反念念并改善。

最近刚刚上市的一汽丰田2024款金冠陆放和广汽丰田2024款汉兰达，固然仅仅改款车型，但濒临腾势N8、星途揽月、领克09、魏牌蓝山等国产车型带来的压力，丰田汽车也终于惬心在这款七座中型SUV高下点成本了，关于用户来说，低配终于不再是“叫花子版”。

最初是整车外不雅，新款金冠陆放在遐想层面莫得太大变化，依旧是主打七座布局的中型SUV，整车长宽高诀别为5015mm/1930mm/1750mm，轴距2850mm，对比国产竞品谈不上多大，但容纳三排座椅如故妥妥够用的，称心体验方面也一直是这台车的刚劲。

要点来了！从2024款初始，甭管低配高配，齐将使用20英寸轮圈（混动版是高亮豪华轮毂，燃油版是熏黑切削轮毂），外加规格为235/55 R20的邓禄普轮胎，这是老款莫得的待遇。

投入座舱部分，2023款金冠陆放在座椅部分一直是破费者平凡诟病的一个点，近30万的车子，低配竟然是织布座椅，手动调养；中配是皮/织混搭，带电动调养＆加热；顶配才有仿皮/真皮混搭，加装透风和座椅记挂。

而2024款金冠陆放照旧全系袭取仿皮材质的NAPPA工艺座椅，主/副驾驶标配电动调养＆加热；顶配融入真皮材质，撑抓腰部调养、座椅透风，以及主驾驶位置记挂；除此以外，顶配车型的第二排也撑抓座椅加热，另外还有11个扬声器的JBL音响系统、带负离子发生器的空气净化空调系统。

与此同期，新版块还针对整车隔音进行强化，针对式样台、车厢地板等细节进行NVH升级，材质密度普及80%，厚度普及83%，将带来更安闲称心的乘驾体验。

另外皮智能化层面，2024款金冠陆放也将全系撑抓CarPlay、CarLife以及HiCar手机互联，高配袭取12.3英寸中控屏，内置高通8155车机芯片，撑抓在线导航、车载微信、语音识别、4G网联、手机而已终了、数字钥匙，顶配和次顶配还有HUD昂首骄贵。

智驾方面则袭取Toyota Pilot有缱绻，撑抓PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航终了系统、PKSB驻车防碰撞补助系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统等18项智能化功能。对比国产，固然莫得头顶激光雷达，动辄城市＆高速领航补助那么硬核，但起码能看到高阶智驾的影子了。

终末是三大件方面，年度改款的金冠陆放在能源系统方面莫得太大变化，照旧袭取整机入口的S20A 2.0T涡轮增压发动机配爱信8AT变速器，相似标配四驱系统（机械四驱），要点是燃油版的价钱全面下探，将当作该系列的低配面向商场。

主销的依旧是袭取丰田第四代THS混动技巧的油电混动版块，该车搭载混动专用的2.5L自吸发动机，与之匹配的是袭取行星齿轮功率分流有缱绻的双电机单位，系统抽象功率181kW，除了最低配外，其他车型均标配丰田e-four电四驱系统，即在后桥加装了P2布局电驱单位，可寥落提供40kW的最大功率。

丰田汽车当作“前桥双电机”混动有缱绻的始祖之一，这套系统在金冠陆放上作念到了低至5.82-5.97L/100km的抽象油耗（WLTC测试工况），默契可靠性也相配值得相信。

写在终末：

比较于寒碜的上一代汉兰达＆金冠陆放，2024年推出的升级版在品性体验、智能交互、智驾补助方面均全面升级，这无疑是破费者雅俗共赏的。

濒临销量压力，丰田正在积极应答，更多得当当下中国破费者喜好的新车型与年度改款车型链接推向商场。刚刚上市的一汽丰田全新亚洲龙。新车售价17.88-25.68万元，袭取了全新的外不雅造型遐想，一时局星钻格栅大气高等，车身线条畅通又富饶力量感。搭载第五代智能电混双擎系统并升级了底盘，大大普及了驾驶质感。杰出是全新一代智能车机系统在8155芯片和华为、腾讯生态的加抓下，相配丝滑好用，还有好多实用的功能。智能补助驾驶方面全新亚洲龙也莫得落下，自得当巡航、车说念居中、自动停车功能也齐安排上了。

天然，咱们也要骄贵的意志到，这种调动是被国产竞品严重挤压商场的遵循。丰田的技巧储备是有的，加把劲再“卷”一些，稳住基本盘细目不错。