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kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口零跑C16提供增程和纯电双能源版块-kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口

发布日期:2024-07-22 04:03    点击次数:107

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撰文 / 温 莎kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口

剪辑 / 黄通衢

设想 / 琚 佳

“我还是预定了C16,等交车以后,我把我领有的,畴昔买的几辆豪车进行拍卖,零跑C16将成为我唯独的座驾。”

6月28日,零跑C16肃穆上市,指引价15.58-18.58万元,零跑科技独创东谈主兼CEO朱江明默示,豪车三千,专宠一款。

“我有一辆疾驰S,第一次开的时候十分病笃,轴距也长,还是十几年了,可是照旧很新;有一辆保时捷卡宴,花190多万买的顶配8缸,亦然十几年了;还有一辆阿尔法,省略是六七年。”

朱江明恢复的很负责,“我想找个妥贴的时间,把这三辆车拍卖掉,一心一意的把C16开到D系列的6座车出来截至,来作念我的通勤和代步。”

凭证零跑的蓄意,D系列产物将在2026年推出,换言之,在之后的500天里,传言年薪千万的新势力独创东谈主,将开着一辆不及20万元的汽车。

朱江明没说零跑C16是500万以内最佳的产物,却用另一种形式抒发了其失色豪车的实力,“零跑C16竖立拉满,许多零部件皆给与全球顶级供应商。是以零跑一直强调的不单是是性价比,而是品价比,品性和竖立向豪华车贴近。”他说。

从百万豪车到宇宙款,产物实力以外,朱江明更多的论说了一种消耗魄力。“闇练国度更多倾向于感性购物,是一种因为刚需而进行的消耗,咱们咫尺不错看到一些走漏国度,如好意思国、欧洲、日本,汽车即是消耗品和代步器用。是以从永恒来看,汽车是耐用的消耗品,将来更多是一种器用。”

零跑汽车想要作念宇宙消耗品,不知从何时起,零跑的定位还是形成汽车届的优衣库,在朱江明的理会中,优衣库比一般产物可能贵点,但面料、质感、设想会更好一些。消耗者不会因为穿优衣库就以为我方的身份、社会地位着落了。

零跑C16充分评释了这么的理念,“我创办零跑的服务是为用户的出行和糊口创造最大的价值,但愿咱们的用户在相似预算的情况下,不错买到更高竖立、更优品性、好而不贵的产物,C16即是一款这么的车型。”

C16,代表零跑的最高水平?

插足2024年,零跑的节律很快。

3月,零跑LEAP3.0平台下的首款车型C10上市;6月,零跑C16上市,再算上零跑C11和零跑C01,在以15万元为中间轴的价钱区间,零跑还是密集排兵列阵了4款产物。

朱江明解释谈,“这么你的阵线就没那么长,用户群相对聚焦,才能把这段产物的限制作念上去,产物的竞争力才会更有上风。”在这么的战术理念下,C16基于零跑LEAP3.0架构确立,行使了大皆行业最新本领,代表了零跑的最高本领水平。

二排孤苦座椅,15.6英寸高清后排吸顶屏,21个扬声器,骁龙SA8295P芯片,环状笼式一体车身,6安全气囊……该有的竖立,零跑C16一个没少。

能源系统方面,零跑C16提供增程和纯电双能源版块。

纯电版块的零跑C16全系标配67.7度电板包,CLTC详尽续航520km,给与800V碳化硅平台,充电功率最大180kW,15分钟内可将电量从30%充至80%。

增程版块的零跑C16则搭载28.4kWh电板包,CLTC纯电续航200km,详尽续航1095km,CLTC油耗为5.4L。

非论从哪个角度看,在20万以内价钱带,零跑C16皆提供了远超同级的竖立和产物体验,不仅如斯,在智能化上一直采取奴隶战术的零跑汽车也准备发力了。

“C16智驾版是20万以内唯独带激光雷达、Orin芯片顶尖硬件的车型,面前完了的高速高架NAP功能,接近零接纳。况且,用不了太久,城区NAP功能将给用户进行免费推送升级,是以智驾版十分值得领有。”朱江明说。

不惧价钱战,零跑的信心从那里来

打了快要20个月后,汽车市集的价钱战已十分惨烈,但在朱江明看来,价钱战在将来三年将不时握续,因为整个汽车市集款式不决。三年之后,纯燃油车会减少到10%,更多是混动、插混或者是纯电车型。

在充分竞争的流程中,每个品牌皆会拚命去抢我方的位子,零跑相似不想下牌桌,“零跑照旧会走妥贴的路,按照我方的节律和步调,虽然咱们也有弥漫的储备和才略去应付这么的价钱战。”

汽车市集的竞争,九九归一即是打造出更高竖立、更好品性和更廉价钱的产物。朱江明默示,价钱战,零跑跟得住。在他的解释中,零跑的信心来自本领和改进。

率先,零跑坚握全域自研,占整车费本60%以上的中枢零部件我方研发、我方制造,不错省出一部分的资本空间。除了电板、电驱、智驾、座舱等这些中枢部件外,还研发制造了车灯、致使保障杠等。

此外,零跑长久坚握本领改进。举几个例子,比如产物设想的平台化,除造型、尺寸、表里饰关系的零部件外,零跑同平台车型的零部件通用化率达到88%,研发更高效,产物品控的一致性更好,资本更优。

再比如8295芯片,不单是只行使在座舱层面,还行使在了L2补助驾驶上,集成了音响DSP、停车、环顾等功能,不仅省去了更多的芯片和硬件,还完了了系统间的高效协同,故障率也更低。

“零跑长久坚握以资本订价,把优化出来的利润空间让利给用户,只保证有一些薄利,作念到下品牌溢价,高产物价值。不管是3月份刚刚焕新的零跑全家桶,照旧咫尺的C16,皆继承着这么的品牌和产物理念,零跑用户买到的产物一定是物超所值,实足不交才略税。”朱江明说。

关于零跑的打发kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口,市集还是用脚投票了,零跑C16上市 48 小时后,大定订单达到5208台。

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