在其他车企还在黔驴之技的技艺，凯迪拉克XT5却径直来了一拨8年一遇的“清库存”（包含但不限于降价10万元和全额购置税补贴的福利）kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口，突显一个豪横，再加上此前的豪华确立变标配，XT5直线拉升整车竞争力，一技艺矛头毕露，成为广大车主眼中的购车不二遴荐。毕竟20万傍边就能买到豪华中型SUV，这在当年真是难以联想，刻下如斯良机，怎可错过！

此举让凯迪拉克XT5在豪华感拉满的同期至心竣工，致使一度对老敌手Q5L和XC60变成冲击，无脑冲也不会后悔。毕竟在终局优惠之后，Q5L和XC60的初学级车型价钱亦然在30万+，况兼像XC60仅有增换购补贴，暂无购置税补贴等等。

大略有网友会说买车不成只看价钱，那么接下来不妨从空间、底盘和安全性等销耗者较为眷注的三个维度，看一看凯迪拉克XT5是否比Q5L和XC60更值得剁手。

空间：多个同级第一带来的越级体验

参数层面，XT5的长宽高为4813*1903*1686mm，轴距为2857mm；Q5L的长宽高为4770*1893*1667mm，轴距为2907mm；XC60的长宽高为4708*1902*1660mm，轴距为2865mm。

获利于尺寸上风，凯迪拉克XT5还领有同级最大的后排和后备箱空间，非论是浮浅代步乘坐空间，依然自驾游的载物智商，它齐更容易知足巨匠的多场景用车需求。遴荐这一级别居品的销耗者多量为85后有娃的三世同堂家庭，凯迪拉克XT5更宽敞的车门也绵薄老东谈主孩子高下车。

与此同期，在乘坐酣畅性方面，凯迪拉克XT5也比Q5L和XC60更玉成、更精良。比如XT5采用了同级独一后排纯深谷板、同级独一后排座椅靠背角度+前后袭击，即等于满载时，也能让后排所有乘客找到相宜我方的酣畅坐姿。反不雅Q5L和XC60天然酣畅性不差，但却莫得凯迪拉克XT5贴心。

底盘：比好意思百万级豪车的多地形多场景适合智商

在底盘调校层面，XT5、Q5L和XC60齐有我方的上风，三款车齐能够知足浮浅家用需求，但靠近复杂路况时，领有蜂鸟底盘的凯迪拉克XT5主张会让出行变得更酣畅、更宽解。城市路况下也能更恬逸顶住雨雪等顶点天气，举例，凯迪拉克XT5领有同级独一的蜂鸟底盘，其中，蜂鸟吊挂不错500次/秒高频扫描路面，应时养息吊挂软硬，哪怕在震荡路面也不影响车内东谈主休息、使命，致使在凯迪拉克XT5行驶进程中，后排女性乘客不错宽解化妆。

而蜂鸟四驱也凭借可达成0~100%后桥单轮扭矩输出，知足用户开车去轻度越野的主义，其致使领有比Q5L采用的Quattro Ultra冠齿牙嵌式多片聚散（应时）四驱更强的脱困证据，况兼和XC60因为四驱系统而变得缺少燃油经济性不同，在先行者模式下，凯迪拉克XT5又能很好地缩小油耗。

安全性：武装到牙齿的全感官主被迫安全保障

安全性素来是沃尔沃的卖点，但事实上，看成公路坦克的凯迪拉克XT5也不遑多让，采用BFI一款式高强车架总成的凯迪拉克XT5在安全层面可谓是武装到牙齿，对于这少量，非论是好意思国公路安全保障协会(IIHS)的碰撞测试满分通过，依然XT5撞上水泥车等事故齐足以解释其到底有多硬。

除了被迫安全无可抉剔以外，ESS智能看管安全系统，也让凯迪拉克XT5恬逸掌控主动权。遭受扼制物时，搭载AEB低速自动刹车的它会主动制动，提神于未然，带来贴心看管。

其实凯迪拉克XT5还有一个上风，那就是它的用车费本更低，爱护和零整比上风主张。

比如6万公里惯例爱护方面，凯迪拉克XT5的费油在9900元傍边，而Q5L和XC60则要达到12000元傍边。况兼XT5的零整比也比Q5L和XC60低许多，后期遭受更换配件等维修技俩时，凯迪拉克真是是超省。不信的话，看一看XT5和Q5L的大灯更换价钱，你就懂了……

在将整车性能作念到行业向上的同期，XT5在价钱上也突显好心好意，这就是XT5激发全网热议，诱惑广大车主赶赴4S店体验与购买的原因。XT5的火热也折射出一个道理：当你把车主放在心里，站在车主角度去念念考问题、去处分问题，那车主也会将你放在心里，并赐与答复。

除了XT5，XT6行情也分外火热，该车与XT5同享限时优惠，再加上第三排超大空间上风kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口，激发无数车主买买买。