6月1日，在当天举办的2024将来汽车先驱大会上，华为智能汽车解决有策动BU董事长余承东先容，2024年1月1日到5月19日，鸿蒙智行总销量为13.4万台在此技术成为中国市集新势力销量第一的品牌。

图片开端：2024将来汽车先驱大会直播截图

不外，左证理念念汽车5月最新销量数据，其在5月以请托35020台的收货高出鸿蒙智行，重回新势力第又名。

余承东在会上也发挥，5月份阅历了家具转机期，主力销售家具换代导致短期内销量下落，瞻望6月份销量将重回快速增长。

据其补充，6月问界请托将争取4万辆，以后会朝着5万辆的指标前进。据悉，问界新M5上市一个月大定已达到2万台；问界新M7上市8个月大定冲破18万台；问界M9上市5个月大定冲破9万台，咫尺单月请托1万多台，正在冲击单月2万台的请托才调。

智界方面，此前上市之初遭受供应和工场搬迁的问题而影响了销售，咫尺正在作念转机，会再行走向增长的轨说念。

图片开端： 2024 将来汽车先驱大会直播截图

在濒临是否会与调解车企打造硬派越野车型的问题时，余承东炫耀，咫尺里濒临此正在辩论，如若立项，就不会奉命相同飞驰G级“方盒子”类的传统作风，会作念相反化、独到性的蜕变，用新的理念再行界说硬派越野。

而在被问及对行业价钱战的宗旨时，余承东直言，“咫尺智能电动网联汽车中，全天下‘Number One(第一)’的卷王应该是比亚迪(002594)，因为比亚迪有超低的老本。咱们不善于卷超廉价钱，咱们依然善于卷价值、卷智能化、豪华感、得志感，卷安全、高质料、不凡的、舒享的用户体验。”他强调，但愿产业粗略正向、良性轮回来卷价值，为这个产业带来更大的价值，让大家粗略达成共赢。

此外，在智能化方面，在华为所聚焦的包括智能驾驶、智能座舱、智能电控、智能车控、智能网联“5个智能”中，智能驾驶是其插足最大的。余承东称，华为的智能驾驶才调如若放在欧洲，“妥妥的能处分L3”。原因在于欧洲比拟谨守交通限定，而中国的说念路相对复杂。

据先容，咫尺鸿蒙智行累计自动驾驶里程达2.2亿公里，况且在以每个月2000多万公里的速率往上飞速加多kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口，平均接受里程达到270公里。