图中这辆玄色群众途锐R50是辽宁沈阳一位雇主在2008年花了160万元买的，银色后视镜，号称限量版神车，被誉为肌肉版途锐，对标过去的8缸良马X5和卡宴turbo；上市后名气很响亮，V10柴油引擎，不仅能源很强，扭矩大，何况油耗较低。

这辆群众途锐R50降生的布景还是先容，其竞争敌手即是那些中大型性能SUV；它搭载着一台5.0L排量最大350匹马力的V10柴油引擎，最大扭矩为850牛米，骨子的零百加快收货为6秒，极速可达235km/h，值得一提的是其油耗较低，约为12.6L/100km。

咫尺看这辆老途锐依然很经典，郑重其优雅，在过去它和辉腾承载着群众的梦思，因为辉腾和途锐齐有12缸版块，V6和V8的车型更多，仅仅V10的柴油版块却很少。

过去大排量豪车云集，好多品牌齐有大排量车型，诚然其价钱也很崇高，在2008年时候，160万元的购买力十足不输当下的500万元，足可见在汽油车发展繁荣的年代，车企是何等的获利。

车主盛开了车门，这辆老途锐R50的内饰了了展现出来，中控区域松弛，按键较多；飞机挡杆缠绵，视觉成果较好，挡杆处有R50字符，过去12缸的途锐内饰亦然如斯，挡杆处也有W12字符。

咫尺尽管此车的年限较大，然而内饰依然很新，干净判辨，给东说念主一种应承感；途锐高慢较大，底盘塌实，车门板隔音成果高，因此乘坐在后排给东说念主一种很削弱的嗅觉，豪华经由依然在线。

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