【EV视界报谈】说到智己这个品牌，我总合计他们家的车型都挺有贪心的，好像每一款车都非得成为行业标杆不行。望望市面上的智己L7、LS7、LS6这些车型，每一款都有我方的特质，挺能诱惑眼球的。现时，智己又推出了一款新车——智己L6，看神情亦然准备陆续延续他们家车型的这种独到魔力。

4月8日，智己L6留神开启预售，其预售价钱区间23万-33万元。

虽然，用户权利也少不了。

据悉，这款新车主打纯电动轿跑，其选择了智己LS6的策动精髓，并在细节上进行了更正。比如，车辆搭载了自主研发的悬架系统、激光雷达、高性能芯片以及空气悬架和CDC本领，擢升了举座性能和驾驶体验。

此外，车型提供两种电压架构选拔，并有多种电机和电板建设，包括行业开创的固态电板组，以此来得志不同驾驶需求。

那么，这款新车的具体亮点究竟体现时哪些方面呢？此前，咱们仍是与这款新车进行了亲密的构兵，并进行了初步的静态分析与莳植。

好了，淌若视频还余味无穷，那底下咱们就来在缜密的了解一下这款新车。

先来望望外不雅，智己L6的外不雅策动陈陈相因，你可以认为它是一台“拍扁”版的智己LS6。

新车前脸摄取顽固式造型，搭配L型前大灯组，灯罩下沿覆盖有L型LED白天行车灯，彰显出激烈的科技感。

这个大灯值得说一下，其,造型细长,搭配矩阵式LED大灯照明安装,如斯不仅能增强夜间谈路照明效用，在视觉上也有着较高的冲击力。

前包围两侧奥密地打法了熏黑C型覆盖件，中央位置设有梯形进气口，为前脸增添了一抹活力与动感。

车身侧面，智己L6摄取溜背式造型，稳固且高昂的线条为整车注入了动感气味。新车还引入了前后无框车门策动、避讳式门把手和19英寸轮毂（前后轮胎规格永诀），进一步擢升了整车的先锋感和科技氛围。

在车辆规格方面，智己L6的车身尺寸为4931x1960x1474mm，轴距达到2950mm，定位为纯电动中大型轿跑车。

轮毂方面，和昔日的智己车型轮毂时时和车身情绪相似，但此次实拍的车用了雷同枪灰色的轮毂，配上橙色的刹车卡钳，举座嗅觉更搭。轮胎是倍耐力的P ZERO系列，前轮规格是245/40 R20，后轮是275/35 R20，轮毂策动照旧那种熟习的花瓣样式的五辐式。

车尾方面，新车则是陆续摄取了智己L7的策动格调，将一语气式的尾灯以协作上上翘的小鸭尾造型，使得新车的尾部策动十分良好罕见。

值得一提的是，前后车门均摄取无框策动，并配备双层夹胶玻璃，为乘客提供了愈加宁静舒心的驾乘体验。

还有极少要说的是，新车摄取了掀背式尾门的策动，启齿角度达69度，而况后排放倒后尾厢空间达1290L，可以说依然梗概得志部分大件物品的容纳了。

说到内饰方面，新车的策动可以说依然基于了家眷的言语，而况内饰就俩情绪，一个白的极新，一个灰的大气，都挺安妥现时新能源车的格调。

另外，智己标识性的超长屏幕也尽头吸睛。除了能自动升降外，其界面和体验都升级了，开车的时候嗅觉更爽，而这得感谢车上那套牛气的算法和芯片，高通8295加上新的IMOS系统，让通盘这个词智能座舱擢升不少。

本领上，据官方先容，在这台智己L6上搭载了好多个“第一次”，比如行业首用Unity渲染引擎全桌面级附近、行业第一IMAX级影院庆典感/3A游戏大作视效、行业开创OMR追光渲染模子、行业开创MR大众转场动效等，至于其本色效用，还要等之后的郑再版车型智力体验。

智驾方面，智己L6车顶配备了激光雷达，而况将使用英伟达Orin X辅助驾驶芯片，算力为254TOPS，并具备城市NOA才略。现时IM AD高速高架NOA仍是天下通畅，城市NOA在上海地区主城区也已率先通达，并将于本年在天下鸿沟内快速开城。

新能源车外不雅要动感，内饰也得繁华。智己L6的内饰就挺温馨的，有种家的嗅觉。座椅软软的，扶助也可以，罕见是阿谁POPO Sofa云感座椅，坐着挺繁华的。其中，前排座椅功能挺全的，靠背有8层，还有个20mm的零压海绵层。后排座椅也纷乱，坐垫长，扶助好，还能逶迤靠背，坐着也挺繁华的，不会比前排差太多。

后排还有个“拓展坞”，挺格外旨兴味的，罕见是女性用户挺可爱的。车里有几个磁吸点，能装不幼年玩意儿，比如化妆镜、小桌板，用起来挺便捷的。

能源方面可以说是这款新车的最大亮点。

领先，智己L6这车电板容量可真不小，达到了133kWh，而况照旧行业首个量产准900V 超快充固态电板系统，官方说这车能跑个1000多公里，充电快得很，功率能有400kW。

按照官方了解，电板用的是自家研发的高技术材料，正极是纳米固态电解质包着超高镍，负极是新一代的硅碳材料。新材料让电板能量密度上去了，充电速率也快。还惩办了硅材料推广的问题，电板用着既踏实又安全。

另外，新车还搭配准900V碳化硅飓风电机，零百加快2.74s，极速可达268km/h。

苟简来说，智己L6的电板有三个亮点：一是续航牛，能跑超1000公里；二是充电快，省时候；三是安全，电板包不会热失控，用着宽解。

再来说说智己L6的“灵犀贤达数字底盘”，这本领挺横蛮的，能让车的后轮转向、减震器、空气悬架这些都协同责任，擢升安全性和驾驶感受。底盘本领是我方研发的，无谓看别东谈主花式，我方就能升级。

这项底盘本领将全车XYZ三向6个解放度交由长入模块进行甩掉；AKC、减震器、电驱等多系统甩掉模块上移，自行掌抓开导升级本领，保证完毕迭代的长入；梗概全域接入底盘、能源等车辆动态，使车辆在不同驾驶模式和各式路况下，永远可以保持车身踏实。

另外，有个罕见牛的功能叫“蟹行模式”，车能斜着走，泊车或者在窄场所挪车的时候罕见便捷。

悬架方面，智己L6用的是电控阻尼吊挂和闭式空簧，吊挂逶迤速率快，对路面的安妥性强。CDC智能电控减振系统能在10毫秒内逶迤，底盘嗅觉更稳，过坑坑洼洼的时候也繁华多了。

轮廓而言，智己L6凭借其出色的策动和本领，仍是获得了东谈主们的和顺，罕见是其最高不超33万的预售价，竞争力都备。尽管其引东谈主注想法策动仍是诱惑了繁密目力，但智己L6在外不雅、内饰和本领上的轮廓擢升，使其成为品牌中性价比极高的选拔。而现时，全球正翘首跂踵，期待在本色谈路测试中，智己L6梗概展现出更多的惊喜。