让房车“痛点”变“甜点”，上汽大通“房车2.0”引颈行业、为用户创造价值

房车，是一个“移动的家”，承载的是“流动的梦”，草原、戈壁、大海、山野，家不变，景在变，推开车门，便能拥抱目前的一切。关系词，西洋国度一向是民众露营文化及房车产物的总共高地，保有了民众85%的房车，奈何打造“中国房车期间”，为中国用户竣事“房车梦”，成为中国房车企业悉力奔赴的“星辰大海”。

“房车市集的崛起在国外会发生，在中国也一定会发生”。近日，上汽集团副总裁蓝青松在谈到中国房车市集的发展出路时默示。

十几年前，民众车市也一直是西洋日韩系汽车品牌的寰宇，中国车企想要竞逐“层层设卡”的民众汽车“赛谈”实非易事。关系词，就在十多年后确当下，中国已接连卓绝德国、日本，跃升至民众第一汽车出口大国，在民众市集一步步竣事从跟班、追逐、到皆平、再到卓绝致使引颈。相同，在国内起步较晚的房车鸿沟，五年前，好意思国房车销量达41万辆，中国房车销量却不到2万辆。彼时房车行业便大都在想考，中国房车市集提升好意思国需要若干年？

中国房车市集发展的“风向标”，上汽大通引颈中国房车竣事“量质双升”

新一代用户把“诗和边远”需求“打在公屏上”，房车企业也按捺竣事自我冲破、探寻市集新增量。在这种布景下，“中国卓绝好意思国成为民众最大的房车市集，仅仅期间问题”达成行业共鸣。四肢“国内原厂房车创领者”的上汽大通，成立于今按捺以行径推进行业向指标蛊卦、助力行业质问达成指主义期间。岂论是设立溧阳基地，还是推出“房车生存家”平台，以及构建遍布寰球的、最无为的房车直营店等，均能看到上汽大通一直在为行业孝敬“大通房车有设想”，旗下房车业务各板块都“攥紧拳头”按捺发力，助力房车市集的“中国有设想”愈加精良和完善，也一直在引导着房车行业、房车期间的发展和走向。

契机老是留给有准备的东谈主。一步一个脚印走来，如今上汽大通更建设了行业要紧的里程碑——竣事原厂房车第10000台拜托，这象征着上汽大通成为了中国第一个销量达到万辆鸿沟的企业，以“量的第一”引颈中国房车市集向鸿沟化发展大步进阶。

令东谈主惊喜的是，上汽大通房车不啻获得这一个“第一”收获。凭证房车市集市占率数据闪现，在当年的几年里，上汽大通房车市占率一直是第一，决然稳坐“行业第一把交椅”；同期通过企业自己的销售数据也能看到，从2018年的1000台，到2021年5000台，再到目前的10000台，上汽大通房车成立于今的年复合增长率达到令东谈主宝贵的33.4%，超出行业增速50%，也成为了销量增速最快的房车企业。销量第一、市占第一、增速第一，妥妥的“引导者”才领有的收获，不错说，上汽大通便是“房车企业引导者”，岂论是广度、深度还是速率，均竣事对中国房车市集的全处所引颈。

在成为房车行业“鸿沟化发展”标杆的同期，上汽大通房车也抓续推崇企业在研发、分娩、制造、销售、售后等方面的上风，成为房车行业“高质料发展”的典范。上汽大通溧阳房车基地，成为了世界最初的房车基地，先进的研发智商以及分娩开辟和时刻、极高的C2B智能定制体系和水准，均赋能旗下每一辆房车都达到行业最高品性尺度、中意用户各种的个性化需求，丰富的房车产物也构成行业最全的产物矩阵，遮蔽了市面上95%房车产物，为房车用户带来选车“最优解”，同期23家房车体验中心、100家品牌直营渠谈、300家寰球品牌4S店、民众1000家经销网罗，更以最广的销售渠谈为用户带去最优质的原厂就业体验......遮蔽房车全生命周期的体系，成为上汽大通原厂房车“业内惟一份”的亮点上风，均与其他房车品牌酿成“质的辨认”。