快科技4月1日音讯，据国内媒体报谈称，一些新动力车主濒临着保障远离的问题，原因可能是他们车辆的行驶里程过高，被合计是营运车辆。

新动力车主王先生最近向一又友诉苦，旧年购买的新动力车因为一年行驶杰出2万公里而被多家保障公司远离承保。

这引起了好多其他电动车主的温煦和共识，因为行驶里程杰出2万公里成为一大拒保事理。

一位车险从业东谈主员暗示，在上海地区，新动力车一年行驶杰出2万公里，保障公司经常会远离承保，何况无法呈报，车联网系统会清楚报价失败。

大巨额大型保障公司很可能会拒保，惟一少数袖珍公司可能会承保，但保费会终点高。

此外，一些地区的保障公司将拒保门槛设定在一年行驶3万公里。

把柄行业数据清楚，注册过网约车等营运车辆，却以家庭私用车辆的身份投保的新动力车辆，按照真确风险投保的情况仅有一半。这也导致了新动力车险举座费率偏高的问题。