【众人网汽车概述报说念】2023年中国车市稳中向好，行业产销量双双恣虐3000万辆，汽车出口迈向500万辆领域，奋斗着每一位市集参与者的信心。而慢慢扩大的市集攻守战和淘汰赛，也鞭策着自主、结伴车企们奋楫争流。

跻身于汽车新结伴时间的交织点，东风Honda以“千万家”的欢叫为全新愿景，重磅发布了“创改日2030”全新战术，全情参加“电动期间”的海浪之中，不停鼓动品牌、产物改良，富厚“用户至上、品性为先”的中枢价值导向，开启以品牌原宥化、产物电动化、贬责数字化为特点的“价值创造型企业”的转型。

天变不及畏，日新者日进，慢慢把捏转型标的，稳步上前的东风Honda，用恣虐不啻的2023，迎来蓄势待发的2024。

直面时间海浪 收尾全面焕新

濒临日益剧烈的竞争，东风Honda早在旧年，便通过“品牌全新变革、产物沉稳发力、营销布置调动”拉开转型序幕。

品牌层面，围绕“变革、更生、创改日”的战术宣言，东风Honda焕新“Stay Ahead科技、智趣、怜爱”的品牌价值主张，发布全新新能源品牌“灵悉”，与强电智混本领品牌、e:NS纯电品牌变成协力，重塑东风Honda电动化品牌。打造“本族”用户品牌，发布“信托相伴”全新工作品牌标语。

产物层面，2023年东风Honda推出了全新英仕派、全新一代CR-V、Honda HR-V等10余款新车，包含燃油、油电混动、插电混动、纯电等多元化能源格局，涵盖了SUV、轿车、MPV全品类声威，是行业中为数未几不错得志用户一说念需求的车企。

销量上，东风Honda达周全年终局累计销量61万辆，市集份额3%的收获，并迎来了积蓄销量达800万辆的里程碑，踏上了品牌发展新征途。同期，跟着外洋市集布局不停拓展，东风Honda多款车型远销外洋，全年累计出口18695辆，场合向好。此外，CR-V与念念域两款爆款车型领跑细分市集，其他主力车型也在络续发力，销量稳步普及。

在电动化变革而开启的新结伴时间中，东风Honda正以昌盛的活力快速反应市集，通过好意思满的品牌体系建筑，收尾从全领域拓新求变、行稳致远。

以价值赢改日 拥抱电动智能

面向充满挑战与机遇的2024年，东风Honda将心胸“千万家欢叫”的愿景，围绕“稳住燃油车销售基盘”、“提高电动化品牌见解”、“拓展用户全旅程体验”三大标的，鼓动品牌收尾高质地发展，加快向“价值创造型企业”抬头前行。

用有温度的营销方式相接用户，东风Honda打造以“用户运营”为中枢的多元化工作平台，构建涵盖家、东说念主、城市、金融、零卖和文娱等六大场景的东风Honda车 · 生态，让颠覆性的科技调动和智趣超卓的体验工作，久了用户多维用车生涯，最大化地得志用户全周期需求。

手脚东风Honda以跳动科技赋能高效坐褥体系的热切一环，新能源智能工场本年将追究投产，e:NS2、灵悉L、H品牌SUV 3款重磅纯电车型也将链接上市，东风Honda的“电动期间”如故开启。

线下特约店也将链接升级为涵盖多品牌产物的概述4S店，提供万能管家、全速维保、全面透明、全优质保、全时看护、尽心甄选6大工作情愿，用障翳用车全生命周期的高品性工作，打造及时相伴、奢睿无忧的出行体验。

东风Honda将以稳中求进的态势，在品牌改良、产物加电、高质地转型等维度络续发力，在保持企业全体市占率3.0%的基础上，使电动化车型销量占比超20%，电动化品牌见解度普及5%，贯彻涵盖燃油、油电混动、插电混动、纯电等多元化能源格局的“多线并举”发展策略，让“电动化”的品牌形象渐渐久了东说念主心。

站在新的历史开头上，愈加灵通的心态、愈加求实的立场、愈加调动的念念维，将是总共车企招待改日的挑战和机遇的要津方位。加快的电动化战术之下，转型的阵痛不成幸免，但以遥远目的的眼神看来，积极拥抱变革的东风Honda，也拥抱住了愈加灵通的改日，或将成为结伴企业转型发展的新样板。