6月24日，北京齐门海外机场，飞机停入机位后，地勤东谈主员保险飞机。

北京市局面台统计，北京本年6月的高温日累计达到10天，远超长年6月同时3.9天的高温日数。在北京齐门海外机场机坪，将温度计摈弃在大地，指针延续指向最多数程——50℃。盛夏的高温是对每又名民航东谈主的“烤”验。

6月24日，北京齐门海外机场，下昼机坪温度照旧最初50度。

高温炙烤跑谈、滑行谈，为了确保航班班师、安全升空、降落，若是气温最初37℃，机场查谈员将对3条跑谈开展突出加查责任，救急抢修东谈主员则24小时待命，发现谈面松懈时立即修补。

6月21日，责任主谈主员巡检时对滑行谈谈面进行惊叹。

当责任主谈主员肉体蚁集机坪，一股股热浪扑面而来。机坪的地表温度比体感温度更高，在机坪责任一忽儿，热浪从脚底袭来，全身汗出如浆。民航东谈主常说一个见笑：盛夏时节，机坪上不错摊鸡蛋。见笑诚然夸张，然则这却是民航一线责任主谈主员信守岗亭时的简直感受。

6月24日，机坪保洁员在飞翔区内查抄有无外来物影响航空器安全。

在机场冗忙的还有各个岗亭的责任主谈主员。为保险门径建树安全适用，灯光处置东谈主员和机坪开动监察东谈主员顶着烈日，对灯具、率领牌、无能源门径等进行巡查及监管。

6月24日，责任主谈主员为飞机接上大地空调安装。

在机库，维修机械员就像“医师”同样对飞机“望闻问切”，确保每一架飞机以最健康的景象管待游客。夏天的机库相称酷热，责任主谈主员开启风扇降温。硕大的发动机旁，“飞机医师”少许点查抄着发动机的每一个部位，脸上早已渗出豆大的汗珠。

6月21日，责任主谈主员在机库内为定检飞机进修。机舱内酷热，配备了风扇降温。

6月21日，雷雨前，机库内温度高，工程师进修飞机发动机。

6月21日，工程师惊叹飞机发动机。

海航相干认真东谈主先容说，夏天责任区内备有防暑降温的药品，绿豆汤、酸梅汤等齐会早早熬好，责任主谈主员一上班就能喝上清冷的防暑饮品。

在航站楼外，行李手推车是游客们的好帮忙。记者了解到，齐门机场T3开赴层每个大门外以及车谈中间，一共有17处行李手推车停放点，责任主谈主员巡缉于航站楼游客来回的要点区域，冒着烈日聚集、整理手推车。最忙的时候，一位责任主谈主员每小时要聚集转运200辆手推车，日行可达4万步。

6月24日，北京齐门海外机场，数百名员奥妙理行李手推车。

6月24日，北京齐门海外机场，游客下飞机后，保洁东谈主员上飞机打扫保险飞机后续飞翔任务。

夏令除了高温，雷雨也会常常光顾，容易导致航班延误、备降和万古期停场。若何确保航班在雷雨天顺畅升空？

6月21日，雷雨事后，责任主谈主员对灯光驱散模块进行惊叹。

6月21日，机务东谈主员冒雨为定检飞机发动机盖上罩子。

据齐门机场相干认真东谈主先容，机场将充分推崇运管委平台作用，在局面展望雷雨天气的影响后，通过统筹评估各航企小时航班量，精确转机雷雨技能部分航班赓续，提前幸免航班无序开动，蚁协力量保险绝大部分航班安全、泛泛。通过一系列举措，尽量减少游客在机场恭候期间，也幸免了航司、机场、空管部门超负荷开动。此外，齐门机场24小时监控排水压力，并与顺义区政府及各保险部门密切调换，作念好防汛大意。

6月21日，北京齐门海外机场，大雨后机务放行飞机，责任主谈主员挥手为游客送行。

影相 新京报记者 陶冉

采写 新京报记者 吴婷婷

裁剪 袁国礼 刘晶 张湘涓

校对 吴兴发kaiyun(欧洲杯)app-kaiyun欧洲杯app(中国)官方网站-登录入口